——市委政研室以创先争优为契机

强力开展常德交通枢纽课题调研

　　市委政研室在创先争优活动中，以抓课题调研为重点，围绕市委、市政府领导出谋划策。3月上旬以来，在市领导魏立刚、杨新辉同志带领下，市委政研室会同市交通局、市规划局等单位组成专题调研组，对我市交通枢纽规划进行调研。并到湖北荆州、宜昌，重庆黔江，江苏苏州、无锡、常州和本省张家界等市（区）进行了实地考察。运用大手笔，启动大思维，提拟了全市二十年交通枢纽规划设想。

　　从调研情况看，常德交通的发展态势，地理区位、现行格局和运营效益，总体是“基础较牢、前景看好”。因此提出了常德交通枢纽规划要打造“12345”工程。

　　“1”即形成一条空中大走廊：以形成区域性枢纽机场和航空货运集散中心为目标，加快桃花源机场改扩建工程，优化航线布局，形成以常德为中心，国内3小时，亚太地区6小时的航空经济圈。

　　“2”即复兴二条水运大通道：建立以沅澧干线航道为主通道，以常德港、津市港为主枢纽，沅水凌津滩以下、澧水澧县以下常年通航千吨级的航道体系。

　　“3”即拓展三组铁路大动脉：一是突出北煤南运大通道建设，二是突出东西向客货运大通道建设，三是突出南北向旅游大通道建设。

　　“4”即构建四类公路大网络：构建市际高速公路网、市域干线公路网、农村等级公路网、城区快速通道网。

　　“5”即建好五个综合大港站：公铁联运客运总站、德山公铁水联运物流中心、桃花源机场陆空联运站、桃源公铁水联运货运站、石门公铁水联运枢纽站。

　　总之，把常德建成区域性枢纽航空城；连接西南地区与长江水路运输的水上枢纽城；全国区域性铁路枢纽城市；全国公路交通主枢纽城市；真正成为泛湘西北地区综合交通枢纽城市。

　　附：常德交通枢纽规划建设课题调研组到相关城市实地考察图片

政协副主席杨新辉同志（左四）带领专题调研组考察苏州城市规划设计院