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创先见成效 调研出精品

发布日期:2010-06-17访问次数: 字号:[ ]


  

 ——市委政研室以创先争优为契机

强力开展常德交通枢纽课题调研

  市委政研室在创先争优活动中,以抓课题调研为重点,围绕市委、市政府领导出谋划策。3月上旬以来,在市领导魏立刚、杨新辉同志带领下,市委政研室会同市交通局、市规划局等单位组成专题调研组,对我市交通枢纽规划进行调研。并到湖北荆州、宜昌,重庆黔江,江苏苏州、无锡、常州和本省张家界等市(区)进行了实地考察。运用大手笔,启动大思维,提拟了全市二十年交通枢纽规划设想。

  从调研情况看,常德交通的发展态势,地理区位、现行格局和运营效益,总体是“基础较牢、前景看好”。因此提出了常德交通枢纽规划要打造“12345”工程。

  “1”即形成一条空中大走廊:以形成区域性枢纽机场和航空货运集散中心为目标,加快桃花源机场改扩建工程,优化航线布局,形成以常德为中心,国内3小时,亚太地区6小时的航空经济圈。

  “2”即复兴二条水运大通道:建立以沅澧干线航道为主通道,以常德港、津市港为主枢纽,沅水凌津滩以下、澧水澧县以下常年通航千吨级的航道体系。

  “3”即拓展三组铁路大动脉:一是突出北煤南运大通道建设,二是突出东西向客货运大通道建设,三是突出南北向旅游大通道建设。

  “4”即构建四类公路大网络:构建市际高速公路网、市域干线公路网、农村等级公路网、城区快速通道网。

  “5”即建好五个综合大港站:公铁联运客运总站、德山公铁水联运物流中心、桃花源机场陆空联运站、桃源公铁水联运货运站、石门公铁水联运枢纽站。

  总之,把常德建成区域性枢纽航空城;连接西南地区与长江水路运输的水上枢纽城;全国区域性铁路枢纽城市;全国公路交通主枢纽城市;真正成为泛湘西北地区综合交通枢纽城市。

  附:常德交通枢纽规划建设课题调研组到相关城市实地考察图片

 

政协副主席杨新辉同志(左四)带领专题调研组考察苏州城市规划设计院

专题调研组考察常州火车站枢纽工程

专题调研组在常州市政务中心参加座谈

马业文同志(左一)带领专题调研组参观考察湖北荆州古城

马业文同志(左七)带领专题调研组参观考察三峡工程模型





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